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為何我國的充電樁利用率低？

維護水平低

維護水平低可以從兩個點來敘說。一方面，目前國內大部分充電樁的維護狀態都是比較的堪憂，經常會遇到充不上電、充電速度慢甚至是充電樁損壞等的情況，配套充電樁廠，這樣現象的出現無疑會大大拉低充電樁的利用率；另一方面，由于大部分的充電樁都為公共充電樁，缺少專人管理，許多的充電車位都被燃油車占據著，這也是利用率較低的一大原因。

費用高、布置不合理

另外，由于國內有著部分充電樁為第三方企業建設，這些企業往往在充電費用上會比較的高，純電動汽車車主們自然會在有條件的情況下去規避掉這些，合肥配套充電樁，導致這部分充電樁的利用率低。其次，整體的充電樁布置還不算特別合理，例如一些偏遠的郊區充電樁往往會是比較的冷清，而市中心又人滿為患。想辦法將更多的充電樁布置到人口量更多的位置才是權宜之計。

充電樁常見故障和預防方法：

1、首先充電樁是在公共場和的，小區配套充電樁，所以難免會遇到一些操作不恰當或者故意破壞的人們，配套充電樁廠家，這樣就會導致充電樁破損甚至不能使用。像這樣就需要我們每個人自覺維護了。提高所有人的素質。

2、如果排線或接口沒有合理設計，那么在長久的使用中就會出現混亂的情況，從而導致充電樁破損甚至存在一些安全隱患。這就需要我們在安裝的時候合理設計了。

充電樁的行業思考。

行業思考。作為新能源汽車的配套產業，充電樁行業在新能源領域占據舉足輕重的地位，但縱觀任何行業的發展和進步，永遠不是一環或者一角來決定整體。木桶效應揭示短板對整體的影響，但在各行各業的發展永遠是整體決定整體，個體的概念將不存在。毫無疑問，充電樁的前景依舊光明，但仍需要不斷的進行產業革新和進步，大浪淘沙，剩者為王。